Toyota Land Cruiser 200 — Максимум — 55 000 рублей

Очередная флагманская модель концерна Toyota, автомобиль Land Cruiser 200 Brownstone . Автомобиль поступил к нам на комплексную заклейку в варианте «Максимум». Будем производить деликатный разбор, монтаж шумо-вибро-тепло изоляционного материала, после чего сборку сохраняя заводские зазоры.

Начинаем шумоизоляцию автомобиля с дверей. Аккуратно демонтировав дверную карту удаляем «заводскую» пароизоляцию, её мы заменим более эффективным материалом в дальнейшем, а сейчас отчищаем и обезжириваем рабочую поверхность ( шубу двери ) на которую будем монтировать вибродемпфирующий материал от производителя Шумоff толщиной 3мм

Заклеиваем 100% поверхности двери, оставляя усилители и рёбра жёсткости. Подробно прокатываем валиком для полного со прикасания с железом. Для лёгкости монтажа используем промышленный фен.

По верх вибродемпфирующего материала клеим шумо-тепло изолятор  Шумофф Сплен П8 ( 8 мм ) закрывая 100% предыдущего слоя

Заклейка технических отверстий вибродемпфирующим материалом Шумофф М2 ( 2 мм ), создавая аккустический короб индивидуально у каждого динамика

Утяжеляем дверную карту вибропластом, производим профилактику крепёжных элементов

Завершающий слой шумопоглотитель — Герметн А15 ( 15 мм ) монтируем на дверную карту

Обшивка крыши аккуратно разбирается и выносится из салона специалистами в чистых перчатках, после чего обезжириваем рабочие поверхности

Заклеиваем вибродемпфирующим материалом Шумофф М3 ( 3 мм ) поверхность крыши и прикатываем валиком для полного контакта с железом

Монтаж шумо-тепло изолятора Шумофф Сплен П8 ( 8 мм ), обладающего эффектом «термоса», закрывая 100% предыдущего слоя

И завершающий слой шумопоглотитель Герметон А15 ( 15 мм )

Одним из неотъемлемых этапов шумоизоляции является кропотливая и аккуратная разборка салона. Что невозможно сделать «быстро и качественно», процесс сложный, но не для специалистов из «F11 Detailing Center»

Долгая и кропотливая работа дающая максимальный эффект в салоне — заклейка пола, багажного отделения, арок и крыльев. Наши специалисты тратят не один час подгоняя листы материала стык в стык. Используем вибродемпфирующий материал Шумофф М4 ( 4 мм )

 

Поверх вибропласта клеим шумо-тепло изолятор Шумофф Сплен П4/П8 ( 4 мм / 8 мм )

Мы прорабатываем все поверхности пола обходя лишь рёбра жёсткости

Арки и крылья так же заклеиваются шумо-тепло изоляционным материалом

Завершающий слой шумопоглотитель — Герметон А15 ( 15 мм )